<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?>
<ArticleSet>
  <Article>
    <Journal>
      <PublisherName>همایش آروین البرز</PublisherName>
      <JournalTitle>ETSJR</JournalTitle>
      <Issn></Issn>
      <Volume>1</Volume>
      <Issue>3</Issue>
      <PubDate PubStatus="epublish">
        <Year>2025</Year>
        <Month>07</Month>
        <Day>30</Day>
      </PubDate>
    </Journal>

    <ArticleTitle>تحلیل و بهینه‌سازی سیستم‌های ارتعاشی با استفاده از الگوریتم‌های هوش مصنوعی و یادگیری ماشین</ArticleTitle>
    <VernacularTitle>تحلیل و بهینه‌سازی سیستم‌های ارتعاشی با استفاده از الگوریتم‌های هوش مصنوعی و یادگیری ماشین</VernacularTitle>
    <FirstPage>57</FirstPage>
    <LastPage>70</LastPage>
    <ELocationID EIdType="doi">10.22051/jera.2021.31891.2698</ELocationID>
    <Language>FA</Language>

    <AuthorList>
      <Author>
        <FirstName>احسان</FirstName>
                <Affiliation>گروه مهندسى مکانیک، دانشگاه ملى مهارت، تهران، ایران</Affiliation>
      </Author>
    </AuthorList>

    <PublicationType></PublicationType>

    <History>
      <PubDate PubStatus="received">
        <Year>2025</Year>
        <Month>07</Month>
        <Day>30</Day>
      </PubDate>
    </History>

    <Abstract>در این پژوهش، به تحلیل و بهینه‌سازی سیستم‌های ارتعاشی با استفاده از الگوریتم‌های هوش مصنوعی و یادگیری ماشین پرداخته شده است. هدف اصلی این تحقیق، بررسی تأثیر تکنیک‌های پیشرفته بر عملکرد سیستم‌های مکانیکی و شناسایی عیوب موجود در آن‌ها است. در این راستا، داده‌های جمع‌آوری‌شده از حسگرهای مختلف شامل شتاب‌سنج، فشارسنج و حسگرهای صوتی مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفتند. یکی از مراحل کلیدی در این پژوهش، حذف نویز و نرمال‌سازی داده‌ها بود. با استفاده از فیلتر پایین‌گذر Butterworth و تکنیک‌های مقیاس‌بندی، کیفیت داده‌ها بهبود یافته و امکان استخراج ویژگی‌های مهم فراهم گردید. استفاده از تحلیل موجک و تحلیل مؤلفه‌های اصلی  نیز به کاهش ابعاد داده‌ها و حفظ اطلاعات حیاتی کمک کرد. در مرحله مدل‌سازی، الگوریتم‌های مختلف شامل شبکه‌های عصبی عمیق ، ماشین‌های بردار پشتیبان  و جنگل تصادفی  به کار گرفته شدند. نتایج نشان داد که DNN با دقت 95 درصد بهترین عملکرد را در شناسایی عیوب داشته و توانایی بالایی در تمایز بین کلاس‌های مختلف دارد.این تحقیق نشان می‌دهد که ترکیب الگوریتم‌های یادگیری ماشین با روش‌های پیشرفته پردازش داده می‌تواند به بهبود کارایی سیستم‌های مکانیکی و کاهش هزینه‌های نگهداری منجر شود. بنابراین، استفاده از این روش‌ها به‌عنوان یک راهکار نوآورانه در تحلیل و بهینه‌سازی سیستم‌های ارتعاشی پیشنهاد می‌شود.</Abstract>
    <OtherAbstract Language="FA">در این پژوهش، به تحلیل و بهینه‌سازی سیستم‌های ارتعاشی با استفاده از الگوریتم‌های هوش مصنوعی و یادگیری ماشین پرداخته شده است. هدف اصلی این تحقیق، بررسی تأثیر تکنیک‌های پیشرفته بر عملکرد سیستم‌های مکانیکی و شناسایی عیوب موجود در آن‌ها است. در این راستا، داده‌های جمع‌آوری‌شده از حسگرهای مختلف شامل شتاب‌سنج، فشارسنج و حسگرهای صوتی مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفتند. یکی از مراحل کلیدی در این پژوهش، حذف نویز و نرمال‌سازی داده‌ها بود. با استفاده از فیلتر پایین‌گذر Butterworth و تکنیک‌های مقیاس‌بندی، کیفیت داده‌ها بهبود یافته و امکان استخراج ویژگی‌های مهم فراهم گردید. استفاده از تحلیل موجک و تحلیل مؤلفه‌های اصلی  نیز به کاهش ابعاد داده‌ها و حفظ اطلاعات حیاتی کمک کرد. در مرحله مدل‌سازی، الگوریتم‌های مختلف شامل شبکه‌های عصبی عمیق ، ماشین‌های بردار پشتیبان  و جنگل تصادفی  به کار گرفته شدند. نتایج نشان داد که DNN با دقت 95 درصد بهترین عملکرد را در شناسایی عیوب داشته و توانایی بالایی در تمایز بین کلاس‌های مختلف دارد.این تحقیق نشان می‌دهد که ترکیب الگوریتم‌های یادگیری ماشین با روش‌های پیشرفته پردازش داده می‌تواند به بهبود کارایی سیستم‌های مکانیکی و کاهش هزینه‌های نگهداری منجر شود. بنابراین، استفاده از این روش‌ها به‌عنوان یک راهکار نوآورانه در تحلیل و بهینه‌سازی سیستم‌های ارتعاشی پیشنهاد می‌شود.</OtherAbstract>

    <ObjectList>
      <Object Type="keyword">
        <Param Name="value">تحلیل، بهینه‌سازی، ارتعاشی، الگوریتم‌های هوش مصنوعی، یادگیری ماشین</Param>
      </Object>
    </ObjectList>

    <ArchiveCopySource DocType="pdf">/downloadfilepdf/19656</ArchiveCopySource>
  </Article>
</ArticleSet>
